Зеленият ринг на София може да се превърне в най-дългия парк в града

17.06.2026

Зеленият ринг на София е проект, който предвижда превръщането на около 30 километра линейно пространство в града в пешеходни и велоалеи. Целта е да се създаде непрекъсната зелена връзка между различни квартали на столицата.

Алеите ще бъдат изградени върху неизползвани градски територии, стари железопътни трасета, пространства около реки и изоставени инфраструктурни зони.

Зеленият ринг не е замислен просто като поредния парк. Идеята е да свърже различни части на града, които днес често са разделени от стари железопътни линии, индустриални терени и други инфраструктурни зони. Проектът има за цел да подобри връзката между кварталите, да насърчи придвижването пеша и с велосипед и да осигури по-лесен достъп до съществуващите зелени площи в София. По протежението на ринга са предвидени пешеходни и велоалеи, озеленяване, осветление, детски площадки, спортни игрища и други пространства за отдих. Проектът включва и удобни връзки към детски градини, училища и обществени пространства. Целта е да се създаде удобна и качествена градска среда за жителите на града.

Според анализите около бъдещия ринг живеят близо 250 000 души в повече от 30 квартала. За много от тях това би означавало по-лесен достъп до паркове, спортни съоръжения и места за отдих.

Подобни линейни паркове вече съществуват в различни градове по света. Най-известният пример вероятно е High Line в Ню Йорк, който е изграден върху стара надземна железопътна линия. През последните години много градове започват да търсят начини да преобразяват изоставена инфраструктура вместо просто да я премахват.

И Зеленият ринг в София следва този пример – използване на вече съществуващи градски пространства по нов начин.

Какво се случва с проекта днес?

Въпреки че идеята не е нова, през последните години тя започва да преминава от концепция към реални стъпки за изпълнение.

Инициативата за създаването на Зеления ринг е на архитектите Християна Василева и Светослав Александров от фондация Зелена линия София, които работят в сътрудничество с екипа на ОП Софияплан и направление Архитектура и градоустройство към Столична община.

Столична община вече е осигурила 32 държавни имота, необходими за изграждането на първата отсечка от бъдещия линеен парк – от Шипченски проход до гара Пионер. За нея вече е приет Подробен устройствен план. Осигуряването на терени е една от най-важните стъпки към реализацията на проекта.

Предвижда се изграждането на тази отсечка да започне през 2027 година. Различните участъци от проекта ще преминават поетапно през проектиране, устройствено планиране и строителство.

В процес на подготовка са още няколко участъка – Слатинска река, Сухата река, Възраждане и Вардар. Общината предвижда да включи и кварталните общности в обсъждането и планирането на отделните участъци от ринга. В процес на подготовка е и изменение на уличната регулация в научно-промишлена зона Средец, което трябва да осигури непрекъснатост на трасето. В този участък Зеленият ринг ще свърже Красна поляна и Сердика с Лагера, Белите брези, Красно село и Славия.

Защо подобни проекти са важни?

Големите градове по света все по-често се опитват да връщат природата обратно в градската среда. Зелените коридори не само създават повече места за разходка и спорт, но могат да подобрят качеството на въздуха, да намалят ефекта на градските горещини и да направят придвижването без автомобил по-лесно и приятно.

Такава е целта и зад идеята за софийския зелен ринг – да насърчи придвижването в градска среда да бъде приоритетно пеша или с велосипед, да създаде условия за по-здравословна и гостоприемна среда за хората и да направи тази необходима стъпка към по-чиста столица. Проектът се планира така, че зеленият ринг да бъде свързан с важни инфраструктурни точки в града, със спирки на градски транспорт, за да бъде максимално полезен за гражданите.

Дали Зеленият ринг ще бъде реализиран изцяло, предстои да видим. Но самата идея показва как изоставени пространства могат да получат нов живот и да се превърнат в нещо полезно за стотици хиляди хора.

ОЩЕ НОВИНИ

Къде свършва човешкото възприятие и започва невидимото?

Къде свършва човешкото възприятие и започва невидимото?

Мозъкът ни дава невероятно полезна информация за реалността, но той е далеч от това да ни покаже всичко, което физически съществува. Като човешки същества ние виждаме светлината, чуваме звуците, усещаме температурата, допира и миризмите. Мозъкът ни създава картина за...

Какво чуват совите

Какво чуват совите, което ние не чуваме?

От векове совите са птици на нощта, тайните и неизвестното. Големите им очи, неподвижният им поглед и способността им да се появяват почти безшумно в тъмното са ги превърнали в герои на легенди и вярвания. Още в Древна Гърция совата е свързвана с богинята Атина и...

Бъдещето на водородните влакове

Без дизел и без контактна мрежа: имат ли бъдеще водородните влакове

Железопътният транспорт остава един от най-ефективните начини за превоз на голям брой хора и товари. Един влак може да поеме стотици пътници и огромно количество товар, като заема много по-малко пространство от същия превоз по пътищата. Според Международната агенция по...